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        碳纖維車架如何制造?SCOTT告訴你

        放大字體  縮小字體 發布日期:2017-12-21  來源:高端單車知識  瀏覽次數:1084
        核心提示:碳纖車架制造對于廠商來說是個秘密,但是Scott揭開了這層帷幕,展示了它們IMP碳纖車架的制造過程。1、使用5000到12000根碳纖維原

        碳纖車架制造對于廠商來說是個秘密,但是Scott揭開了這層帷幕,展示了它們IMP碳纖車架的制造過程。



         

         
         

        1、使用500012000碳纖維原絲,每根只有57微米細,它們合成一個絲束,就是我們所說的碳紗。品質越高,碳纖原絲越細。



         

         
         

        2、將碳紗編織在一起并與樹脂混合,形成預浸碳布,它混合35%的樹脂和65%的碳纖維。



         

         
         

        3、預浸碳布都是單向的,因此所有碳纖維都是排列成一個方向。碳布依據車架設計被精確切割以減少浪費。



         

         
         

        4、使用EPS內模處理并覆蓋乳膠,除了氣嘴(在后叉的頂部)被完全密封。以前成型用的是氣袋,存在碳布折疊,內部粗糙等問題。使用EPS內??梢缘玫胶芄饣膬缺砻?,而且彎角處也不會出現折疊和無法壓實的問題。


         



         

         
         

        5、將預浸碳布圍繞在EPS上預成型,需要覆蓋5-6層碳布,通過變化角度來增加強度和剛性,一個車架要使用數百片碳布。



         

         
         

        6、當所有碳布都貼上去,將預成型的車架放到鋼模具中,加熱到130°C,使用12bar氣壓進行加壓,維持40分鐘,固化成碳纖維車架。



         

         
         

        7、這個步驟是把EPS/乳膠從碳纖部件中抽出來,留下光滑的內表面沒有任何波紋,一些關鍵部位的公差需要通過機器打磨實現。



         

         
         

        8、一般車架的前三角,后叉是分開成型的,接合部分在預成型時就留有公母階,它們能無縫的連接在一起,通過膠水并包裹碳紗固定成型。



         

         
         

        9、通過品質測試,進行表面處理,噴漆,經過24小時,車架準備好送去裝配。

         
        關鍵詞: 碳纖維 碳纖維車架
         
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